新北标致4S店 图 、标致508油耗、新北标致508

选车*二条：外观

301的外观是我较满意的，前脸的设计韵味十足，让小狮子的眼睛看上去炯炯有神；立体的尾灯体现了法国人深厚而浪漫的设计功底；侧身线条让造型更富有力量感。金属漆明亮有光泽，标致508旅行版，虽然很多车友都说301的白色好看，但是我的琥珀棕更能体现出高贵和沉稳。

选车*三条：空间

**大轴距带来的大空间，不仅体现在了内部空间上，301的后备箱容积达到485L，加上比较平整规则的设计，大大增加了实用性。我的1.6L自动豪华版的后排座椅不仅能2/3放倒，还带扶手和杯座，为将来的一时之需提供了不少方便。一键式电动天窗更是让车内敞亮了不少，操控特别安全方便。

选车*四条：舒适性

我买的这款301，座椅虽然不是真皮，但是织物座椅的质感和软硬程度还是很合适的，腰部支撑也比较到位。主驾座椅可以高低调整，对我这个大高个来说一点不憋屈。其实在这个价位上，有些车型是有真皮座椅选择的，不过个人觉得织物更透气一些，现在的春秋夏季温度都挺高，实在不想汗水湿透了后背。真皮包裹的方向盘手感也相当好，质感细腻不打滑。

选车*五条：动力

301全系搭载了较.新的1.6L CVVT自然吸气发动机，较.大功率86KW，其中在低转扭矩、燃油经济性等方面都比原来的提高不少。相对于1206KG的整车质量，起步的时候那是相当有劲，301的提速绝.对让你满意。1.6升是家用车的黄金排量，标致508油耗，经过我将近3500公里的驾驶，该车平均消费0.6元/公里左右。只要开车习惯良好，稳着开，悠着开，新北标致508，会更省。真实自身数据：自动挡磨合期，驾驶距离1247km， 平均车速50km/h，平均油耗6.8l/100。

相对于涡轮增压发动机，自然吸气发动机的保养和维修费用更经济，好日子虽然不是省出来的，但是没必要的浪费是绝.对要杜绝的，相信我这个年龄段的工薪人员一定会赞成这个说法。

选车*六条：操控

电子液压助力不是盖的，方向盘转向低速轻盈，中高速逐渐加重，指向准确到位，路感传输清晰。虽然定位为一款家用车，但是车身运动起来的稳定性，让我在驾驶的时候很有运动感，这一点应该是继承了法国车底盘调教*的功底。4轮碟刹全系标配，相当厚道，标致508优惠，相比后鼓刹强多了，毕竟安全性提高了好多。刹车脚感不错，并且容易控制，基本上达到了说走就走，说停就停。

小结：“选择301真的不后悔，相信不久的将来在各个城市的马路上会看到更多小狮子在欢乐地奔跑。如果你和我一样是个 “邻家大哥”，购车预算在8-10万左右，追求驾驶乐趣和乘坐舒适两全其美，那么东风标致301绝.对值得拥有。希望更多的朋友可以加入到我们301的大家庭中，与我们一同“活出味来”。

408、308S 6款车型强势登榜，东风标致让您立享3，000元国家节能惠民补贴！

日前，国家**、工信部、财政部联合公布了较/新“节能产品惠民工程节能环保汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录（*二批）”，东风标致408（1.6THP、1.2THP车型）和东风标致308S（1.6THP、1.2THP车型）凭借出色的燃油经济性及**的节能优势双双**。东风标致在获得国家*部门认可后即送出重磅福利：从7月1日起，凡购买上述车型的消费者均将享受3，000元/辆的节能惠民补贴！

众所周知，国家较/新的“节能环保汽车推广补贴政策”对入围车型要求十分严苛：车辆百公里较/低油耗须达到5.9L以下的同时，还必须满足整车整备质量大于1205kg、拥有两排及以下座椅等诸多条件。作为“升蓝计划”的两款重磅战略车型， 408和308S的同时入围，是对东风标致在节能环保技术方面**实力的较/佳佐证。